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                燃油噴霧霧化可以大大增加燃油的蒸發表面積

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                燃油噴霧霧化可以大大增加燃油的蒸發表面積

                發布日期:2020-12-17 作者: 點擊:

                    柴油發電機組使用一段時間后會出現故障,要注意查找故障原因。一般來說,柴油發電機組的故障可以通過聲音來判斷,柴油發電機組如何通過聽聲音判斷故障?

                    1.異常聲音在一次旋轉中出現一次,通常與曲軸零件有關,如活塞、活塞銷、活塞環和連桿軸承等。

                    2.柴油發電機組聲音有規律,持續,轉動部件通常有故障。如果有持續的敲擊聲,往往發生在正時齒輪、飛輪等部位。

                    3.柴油發電機組發出的不規則間歇噪聲通常是由發動機附件故障引起的,如發電機、起動機、空氣壓縮機、水泵等。安裝不牢固或內部零件被劃傷和發出嘎嘎聲。

                    4.每轉兩圈出現一次異響。一般與凸輪軸有關的零件都有故障,如氣門、推桿、氣門彈簧、正時齒輪等。

                    5.發動機運轉時,有節奏清脆的金屬敲擊聲。對于柴油發電機,噴油正時齒輪通常安裝不正確,噴油泵出口閥帶磨損嚴重或供油時間調整不當。

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                    康明柴油發電機因低速故障停機的原因如下:

                    1:柴油發電機過載,負載超過柴油發電機額定功率。解決辦法是降低單位負荷。

                    2:發動機轉速低,達不到康明發動機的額定轉速。檢查調速器是否正常。解決方案維修或更換新產品。

                    3:柴油發電機組供油系統臟污或需要更換柴油濾芯。解決方案檢查油路或更換濾芯。

                    盡量避免使用中燃油噴射和霧化不良的故障。將燃油分散成細小顆粒的過程稱為燃油噴射(或霧化)。燃油噴霧霧化可以大大增加燃油的蒸發表面積,增加燃油與氧氣的接觸機會,從而達到快速混合的目的。

                    影響燃油束特性的因素很多,包括噴油器的結構和尺寸、噴油壓力、氣缸內壓縮空氣的背壓、噴油泵的凸輪輪廓和轉速、燃油粘度等。

                本文網址:http://www.jbbloom.com/news/623.html

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